八名勇士站上世界之巔，測量覘標(biāo)立于風(fēng)雪之極。27日11時整，2020珠峰高程測量登山隊成功登頂世界第一高峰珠穆朗瑪峰，開展一系列精確地測量工作。在人類首次從北坡登頂珠峰的60周年之際，中國首次精確測定并公布珠峰高程45周年后，珠峰高度的歷史性改寫，不僅是人類探索未知的又一重嘗試，也標(biāo)示著永攀高峰的中國力量。

在很多人眼里，世界第三極的挑戰(zhàn)之旅是力與美的角逐，每一次都離不開國家強(qiáng)大的懷抱支持。而此次外圍裝備陣容與后援保障隊伍中，長城汽車的身影格外引人注目。

日前，長城炮越野皮卡入選珠峰高程測量媒體官方工作用車。作為我國首款國產(chǎn)全地形量產(chǎn)越野大皮卡，它憑借強(qiáng)悍的越野性能、裝載性和舒適性，為本次珠峰高程測量和媒體傳播等相關(guān)工作提供保障。風(fēng)雪之極的眺望，彰顯了同樣堅韌的中國力量，承擔(dān)著大國品牌責(zé)任。

憑借原廠配備的“三把鎖”，長城炮能輕松應(yīng)對珠峰區(qū)域的惡劣路況。同樣為原廠配備的涉水喉，輕松趟過冰河，而9500磅絞盤則帶來更強(qiáng)大的脫困和施救能力。蠕行模式、坦克掉頭、7種全地形駕駛模式等多樣的技能，幫助車輛涉足更深入的極端地帶，在“世界第三極”踐行攀登者精神。

云霧繚繞，雪山渺茫，登頂珠峰的每一步都充滿坎坷。4月30日，2020珠峰高程測量正式啟動。隨后，因為珠峰復(fù)雜多變的天氣原因，登山隊員們前后三次折返于5800米的過度營地和6500米的前進(jìn)營地之間。5月24日，登山隊前往海拔7028米的北坳營地，第三次向峰頂發(fā)起沖擊，最終頑強(qiáng)拼搏取得了成功。

這種不懼風(fēng)雪、甘于寂寞、爭當(dāng)強(qiáng)者、勇?lián)姑木?，也正是長城汽車品牌的堅持，與中國汽車發(fā)展的內(nèi)在氣質(zhì)不謀而合。

自1984年建廠以來，長城汽車打造了中國汽車工業(yè)的傳奇。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)向好的同時，確立了四大品牌、四大零部件集團(tuán)以及一個合資品牌的“4+4+1”品牌體系。憑借全球化的產(chǎn)品水準(zhǔn)和深耕細(xì)作的研發(fā)體系，完成知名度與忠誠度的雙豐收，把握行業(yè)先機(jī)，打造全球品牌聲量。

其中，“十年十冠”的哈弗品牌是長城汽車領(lǐng)跑SUV市場的主力軍。4月，哈弗H6以24,018輛的成績繼續(xù)保持國內(nèi)SUV銷量第一，環(huán)比增長18%，累計斬獲83個月度銷冠。而在合資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的中國高端SUV市場的當(dāng)下，WEY品牌也創(chuàng)造了市場、產(chǎn)品、技術(shù)端的多個第一，贏得了屬于中國品牌的一席之地。

長久以來，長城汽車以己之力傾注“長城力量”，希望能真正成為中國品牌的一張名片，如珠穆朗瑪峰一般，向世界展現(xiàn)其勇毅風(fēng)采。

數(shù)據(jù)顯示，長城皮卡至今已連續(xù)22年蟬聯(lián)國內(nèi)銷量、出口量雙冠，全球累計銷量突破170萬輛，國內(nèi)市場占有率近50%。而長城炮越野皮卡的出現(xiàn)，真正開啟了中國皮卡3.0多用途乘用化時代，讓中國皮卡行業(yè)攀上了嶄新的高度，劍指世界前三。此次助力“丈量珠峰”的長城炮越野皮卡將于6月5日正式上市，并已全面開啟預(yù)售，打造向往自由、無懼挑戰(zhàn)、追求完美的時代車型。

長城的發(fā)展充分說明，中國制造也是永攀高峰的過程。如何把握機(jī)遇做大做強(qiáng)；屹立風(fēng)雪之極，如何跨越壁壘更進(jìn)一步，則是橫亙在長城汽車乃至整個產(chǎn)業(yè)面前的考題，考驗著智慧、勇氣與實力。

在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路上，高峰無形，奮斗不止。