近段時(shí)間，第三代東風(fēng)猛士列裝部隊(duì)的消息在各大媒體上頻頻亮相，引起社會(huì)廣泛關(guān)注。東風(fēng)特種裝備事業(yè)部（東風(fēng)越野車有限公司）作為東風(fēng)猛士的生產(chǎn)制造單位，勇?lián)敖ㄔO(shè)國防、服務(wù)國防”的使命，克服今年年初的新冠肺炎疫情和產(chǎn)能瓶頸制約等不利因素影響，截止到10月底，銷量同比增長506%。

訂單就是命令，保交付不講條件

經(jīng)過幾年時(shí)間的精心磨礪，東風(fēng)第三代猛士在去年正式定型。2020年是第三代猛士全面裝備部隊(duì)的關(guān)鍵一年，東風(fēng)特裝接到的訂單創(chuàng)歷史新高。

從3月中旬打響防疫復(fù)工戰(zhàn)以來，東風(fēng)特裝全體員工發(fā)揚(yáng)部隊(duì)敢戰(zhàn)必勝精神，與時(shí)間賽跑。

東風(fēng)猛士工廠總調(diào)度李鵬程介紹，目前全體員工正使出渾身解數(shù)保質(zhì)保量完成目標(biāo)。猛士工廠生產(chǎn)由單班調(diào)整為雙班生產(chǎn)，日產(chǎn)量大幅提升。年初排產(chǎn)計(jì)劃同比大幅增長，截至10月份，已經(jīng)完成生產(chǎn)預(yù)定的目標(biāo)。相較2019年，猛士工廠已經(jīng)完成去年全年的產(chǎn)量，剩下兩個(gè)月還要完成去年半年的產(chǎn)量，壓力很大，但全員信心倍增，有能力迎接這個(gè)挑戰(zhàn)。

作為生產(chǎn)總調(diào)度，李鵬程的信心底氣來自東風(fēng)特裝上下齊心協(xié)力。首先是工廠導(dǎo)入新的管理機(jī)制，優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書，提高了效率，增加了產(chǎn)量。工廠每天實(shí)行三級(jí)晨會(huì)制度，圍繞安全與環(huán)境、管理、質(zhì)量、交付等課題，從班組到車間、再到工廠，把生產(chǎn)中的各種異常和交付過程中難以處理的問題進(jìn)行集中推進(jìn)。

為了確保生產(chǎn)目標(biāo)達(dá)成，東風(fēng)特裝相關(guān)單位把精干力量投入到生產(chǎn)現(xiàn)場，最大限度地提升生產(chǎn)效率。遠(yuǎn)在武漢的研發(fā)技術(shù)人員提出“技術(shù)駐點(diǎn)現(xiàn)場，精準(zhǔn)保障生產(chǎn)”的計(jì)劃，施行“4+1”保障生產(chǎn)駐點(diǎn)計(jì)劃，即專人專項(xiàng)計(jì)劃、周例會(huì)強(qiáng)推進(jìn)、技術(shù)駐點(diǎn)現(xiàn)場、領(lǐng)導(dǎo)干部輪值。工作計(jì)劃確定后，得到了技術(shù)部員工的積極響應(yīng)和認(rèn)同，尤其是黨員紛紛主動(dòng)發(fā)出現(xiàn)場駐點(diǎn)申請(qǐng)，發(fā)揮最大能動(dòng)性與時(shí)間賽跑。

駐點(diǎn)計(jì)劃以推進(jìn)質(zhì)量改善為導(dǎo)向，以處理問題保生產(chǎn)為目標(biāo)，要求各系統(tǒng)駐點(diǎn)人員對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行密切跟蹤，對(duì)當(dāng)前工作進(jìn)展進(jìn)行每日匯報(bào)，確保每個(gè)問題都做到有識(shí)別、有計(jì)劃、有處理、有落實(shí)，有總結(jié)。2020年上半年影響月度平衡計(jì)劃終檢交付臺(tái)數(shù)為零。

眾志成城勇?lián)?dāng)、齊心協(xié)力保目標(biāo)。東風(fēng)特裝全體員工發(fā)揚(yáng)苦干加巧干的精神，力保全年軍車交付目標(biāo)達(dá)成。

樹立軍車質(zhì)量標(biāo)桿

東風(fēng)猛士的卓越品質(zhì)背后，是東風(fēng)特裝堅(jiān)強(qiáng)的質(zhì)量保障能力。

每天上班第一件事，東風(fēng)猛士工廠總裝車間班長陸龍飛和車間主任、質(zhì)量員兵分三路在車間進(jìn)行日常巡查。他時(shí)不時(shí)停下腳步，對(duì)照工位邊的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書，仔細(xì)觀察操作員的動(dòng)作，并將自己發(fā)現(xiàn)的問題記錄在巡視記錄上。

“記錄的都是班組晨會(huì)上需要討論的議題?！标扆堬w說，“這些問題一般要在當(dāng)天關(guān)閉。班組解決不了的，就一步步傳達(dá)到車間級(jí)晨會(huì)、工廠級(jí)晨會(huì)，確保質(zhì)量信息以最快速度傳遞，并得到及時(shí)處置?！?/p>

為了保證高產(chǎn)中質(zhì)量，東風(fēng)特裝在今年啟動(dòng)的每日三層級(jí)例會(huì)制度，優(yōu)化快速反應(yīng)質(zhì)量控制（QRQC）程序，以同步日歷、現(xiàn)場巡視為指導(dǎo)工具，強(qiáng)化了全員參與的三級(jí)響應(yīng)和不良品控制的快速反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升。

“每年公司總部會(huì)根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)對(duì)質(zhì)量工作進(jìn)行周密部署，在月度質(zhì)量例會(huì)上，我們會(huì)跟蹤各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)完成情況，并對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目回顧、復(fù)盤?！睎|風(fēng)特裝質(zhì)量部副部長靜大勇向記者介紹，“針對(duì)每日未能快速解決的質(zhì)量問題，我們會(huì)召開專項(xiàng)會(huì)議，從技術(shù)或設(shè)計(jì)層級(jí)攻關(guān)質(zhì)量痛點(diǎn)、難點(diǎn)。”

年計(jì)劃、月回顧、日滾動(dòng)。東風(fēng)特裝正在用科學(xué)、縝密的管理制度，打造出更加完備的質(zhì)量保障體系，形成一張密不透風(fēng)的質(zhì)量防控網(wǎng)。

而在日常工作中，也處處可見東風(fēng)特裝對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格把控。記者見到，猛士工廠在車間、班組設(shè)置了質(zhì)量門、防流崗位，針對(duì)軍檢、VES（車輛評(píng)價(jià)系統(tǒng)）、終檢、工程一次校檢過程中曾發(fā)生過的問題開展工位缺陷認(rèn)領(lǐng)，堅(jiān)決將質(zhì)量問題關(guān)閉在車間、班組，決不讓質(zhì)量缺陷流出。

在強(qiáng)化內(nèi)部質(zhì)量管控的同時(shí)，如何確保全流程質(zhì)量可控？東風(fēng)特裝創(chuàng)新工作方式方法，以超高標(biāo)準(zhǔn)推行嚴(yán)苛的供應(yīng)商質(zhì)量管理工作。今年以來，開展質(zhì)量立項(xiàng)攻關(guān)課題，解決一系列困擾質(zhì)量瓶頸的難題。東風(fēng)特裝采購部供應(yīng)商質(zhì)量保證室主任朱建國介紹，“納入不良率逐月下降，目前提前達(dá)到挑戰(zhàn)目標(biāo)；供應(yīng)商軍品質(zhì)量意識(shí)意識(shí)明顯增強(qiáng)。”

凝聚力量保目標(biāo)

面對(duì)2020年的各項(xiàng)挑戰(zhàn)，東風(fēng)特裝黨委以時(shí)不我待的緊迫感，以問題為導(dǎo)向，主導(dǎo)各支部梳理出影響年度目標(biāo)達(dá)成的瓶頸問題，并發(fā)布10項(xiàng)2020年黨建價(jià)值提升課題。課題發(fā)布以來，各個(gè)課題承接支部充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，努力實(shí)現(xiàn)年度生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，降本增效效益顯著，質(zhì)量問題關(guān)閉率超過90%，有力地支撐各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)達(dá)成。

在支部層面，東風(fēng)特裝15個(gè)支部按月開展黨建服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，不斷追求問題的顯現(xiàn)化，并持續(xù)進(jìn)行改善?！案鶕?jù)本周質(zhì)量巡視，發(fā)現(xiàn)焊接質(zhì)量問題較前三周下降了23%。”近日，鉚焊車間“黨支部作戰(zhàn)室”內(nèi)，支部書記劉佳兵向支部黨員、骨干成員通報(bào)了黨建價(jià)值課題月度推進(jìn)情況。鉚焊車間黨支部成立“作戰(zhàn)室”正是為了更好承接該公司黨委下達(dá)的黨建價(jià)值課題，以支部牽頭，將黨員、班組長等業(yè)務(wù)骨干的力量集合起來，開展好課題攻堅(jiān)。生產(chǎn)物流涂裝黨支部針對(duì)車間困難作業(yè)情況，對(duì)猛士防護(hù)車機(jī)罩蓋做出系列改善，預(yù)計(jì)全年可節(jié)約生產(chǎn)成本600萬元。

四輪調(diào)整、淋雨檢查、路試……每天，在東風(fēng)特裝終檢區(qū)域里，質(zhì)量部檢查班黨員徐偉都會(huì)對(duì)即將交付的東風(fēng)猛士進(jìn)行一一檢查。東風(fēng)猛士交付檢查的條目有300多條，關(guān)鍵條目需要經(jīng)過反復(fù)確認(rèn)，每位檢查員每天在現(xiàn)場工作的時(shí)間超過十個(gè)小時(shí)?！拔沂屈h員，必須沖在前面”徐偉說。進(jìn)入高產(chǎn)以來，每天檢查車輛的數(shù)量相比以往提升了幾倍，他需要花更多時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行細(xì)致檢查，確保車輛百分百高質(zhì)量交付。

“人心齊就是最大的戰(zhàn)斗力！”鉚焊車間黨員沈志波深有感觸地說，“面對(duì)各種困難，我們有信心、有能力迎接公司的生產(chǎn)大考，挑戰(zhàn)更高產(chǎn)量目標(biāo)?！?/p>